【编者按】亦或者用强大的动力储备更为合适，但澎湃更能表达出这台蓝鲸发动机强大的动力迸发性能，很明显优化了废气涡轮、进气道以及供油系统之后，原本就轻量化之后的2.0T发动机性能更上一个台阶，这台发动机最大马力达到了233Ps，扭矩数据达到了360牛米，最为关键的是优化了涡轮系统之后其低扭表现非常暴力，1750转就能输送出360牛米的最大扭矩，也就是说1200转左右涡轮介入为提供动力做准备。
具体驾驶感受方面，配合着8AT变速箱起步并不敢深踩油门，轻缓油门即可获得澎湃的动力，深踩之后转速迅速提升，动力在1800转明显爆发，其实动力会持续至3500转，如果深呼吸几秒你会发现几乎要超速了。
单单聊动力，CS85的账面测试数据已经可以说明问题，7秒有余的加速成绩并不是一个非凡之辈，当然再来说说大家最关心的油耗问题，市郊区综合路况下，两人自由驾驶，80km行程消耗燃油7L左右，也就是说正常情况下百公里油耗稳定在8-9L，这对于一台自重高达1.7吨的中型轿跑SUV来说，并不算过分。
笔者有话说：
在我看来CS85更像是市场的颠覆者，它颠覆了此前13-18万级传统消费市场，打破了此前轿车与SUV无法融合的困境，如果你喜欢大空间以及优操控产品，其实CS85是一个不错的选择，毕竟除了今天所聊的之外，它还可以带给你更好的豪华感以及“配置感”。
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