丰田开始推插电式混动车了

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【编者按】

  别克VELITE 5的综合工况油耗是百公里0.9L,比插电式混动的卡罗拉双擎e+还要低,而且纯电续航里程达到了116km,加上30L的油还可以跑到760多公里,数据上还是很好看的。不过,严格意义上讲,VELITE 5并不是纯粹EREV,它的发动机既可以发电提供给驱动电机,又可以通过行星齿轮组直接输送给车轮。

  VELITE 5销量非常惨淡,上市2年多,每月销量仅百位数,除了不享受国家补贴之外,EREV也存在自身问题。和插电式混动一样,巨大的电池不仅拉升了车价,还挤占了内部空间,其次不仅车身重,后段动力也显得很疲软。

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