【编者按】摘要:一个新的民用机场的设立,不论是客机还是货机,一定会带来新的固定航线,所涉及的空域问题,就要经过中央军委批准同意。
几天前,江西官方消息披露,瑞金机场获得国务院、中央军委批复。新建的瑞金民用机场性质定性为国内支线机场。
这则消息吊起了政知道的好奇心。一个县级市的新建民用机场为何需要经由中央军委批复,这是否和瑞金革命老区的历史有关?
政知道专访民航领域从业人士得知,答案并非如此。那么,在我国新建机场究竟需要经过哪些程序?
军方管理空域
【编者按】摘要:一个新的民用机场的设立,不论是客机还是货机,一定会带来新的固定航线,所涉及的空域问题,就要经过中央军委批准同意。
几天前,江西官方消息披露,瑞金机场获得国务院、中央军委批复。新建的瑞金民用机场性质定性为国内支线机场。
这则消息吊起了政知道的好奇心。一个县级市的新建民用机场为何需要经由中央军委批复,这是否和瑞金革命老区的历史有关?
政知道专访民航领域从业人士得知,答案并非如此。那么,在我国新建机场究竟需要经过哪些程序?
军方管理空域
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