【编者按】在VFAX计划中，YF-17的竞争对手还是F-16，通用动力公司在舰载战斗机领域没什么建树，F-111B“海猪”项目遭遇过滑铁卢，所以他们选择和研发F-8“十字军战士”、A-7“海盗II”的凌-特姆科-沃特(LTV)公司合作，推出“Model1600”，也就是舰载型F-16与之竞争，但这一回，向来和空军不对付的美国海军，显然对舰载型F-16兴趣不大，连实机竞标都免了，“眼镜蛇”扳回一局。
图片：舰载型F-16想象图
1975年，美国海军宣布YF-17竞标成功，其双发设计在海上飞行时更为安全，F-16的起落架设计也不太适合在弹射起飞、拦阻降落的美国核航母上运作，最终，经过一番改进后变成F/A-18“大黄蜂”，成为“雄猫”的好帮手，上世纪90年代，随着A-12隐形舰载攻击机、NATF新一代隐形舰载战斗机（F-22舰载型）项目相继歇菜，“大黄蜂”经过一番放大、升级后变成了“超级大黄蜂”和“咆哮者”电子攻击机一直生产至今。
图片：超级大黄蜂和F-35C
由于比F-14使用成本更低，“超级大黄蜂”最终还取代了“雄猫”的地位，成为F-35C舰载战斗机服役前，美国海军航母上的绝对主力，这个Diao丝一路逆袭的故事，也算是传奇了。
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