【编者按】“务实推进西部陆海新通 道建设，是广西落实‘三大定位’新使命、提升开放发展水平的牵引工程……”
2019 年 1 月 26 日，广西壮族自治区第十三届人民代表大会第二次会议在南宁召开，陈武主席在政府工作报告中这样说道。
与此同时，陈武主席也为广西如何参与新通道建设定下了思路，其中自然少不了北部湾经济区各市的参与：
在提高陆路干线运输能力方面，广西将加快湘桂铁路南宁至凭祥段等货运通道的规划建设。在港口发展上，将加快推进钦州港东航道扩建、钦州东项目、铁山港东岸码头等一批通道项目，规划建设钦州港 20 万吨级集装箱码头和自动化码头、防城港 30 万吨矿石码头及航道。
而在加强物流枢纽建设方面，广西将提升北部湾港陆海联运和国际中转等功能，建设南宁区域交通物流枢纽、东兴和凭祥口岸交通物流枢纽，推进中新南宁国际物流园等项目的建设。
与此同时，广西还将着力提升通道物流运营水平。推动开行重庆等区域枢纽至北部湾港的高频次班列直达线，加密北部湾港至东盟国家港口班轮航线，积极开拓远洋航线。完善多方合作机制，密切与中国西部省市及东盟国家的合作。
高位谋势布新局，关键落子定乾坤。经过反复锤炼，每一个写入政府工作报告中的字句都将成为广西全区人民的共同意志。而带着这份重托，北部湾经济区参与新通道建设的方向和目标将会更加清晰。
来源：《中国—东盟博览》“政经版”
文：黎敏
值班校对：黄乙司
审定：林涵
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